12月3日，中老鐵路迎來(lái)開通運(yùn)營(yíng)三周年。三年來(lái)，從建到通，從通到暢，這條北起中國(guó)昆明、終到老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里的跨國(guó)鐵路，承載著超4300萬(wàn)人次旅客出行、4830萬(wàn)噸貨物通達(dá)，為區(qū)域發(fā)展、文化交流、經(jīng)濟(jì)合作注入強(qiáng)勁動(dòng)力，成為了兩國(guó)人民心中名副其實(shí)的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

中老鐵路便利沿線旅客出行。三年來(lái)，中老鐵路國(guó)內(nèi)段日均開行客車從8列增至最高86列，老撾段日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高16列，日均發(fā)送旅客從1000多人次增至近1．5萬(wàn)人次，每月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬(wàn)人次，增至目前的160萬(wàn)人次。開行趟數(shù)與出行人數(shù)不斷攀升，便利程度和服務(wù)質(zhì)量不斷改善，中老鐵路已成為沿線旅客出行的不二選擇。老撾新聞文化和旅游部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從萬(wàn)象前往瑯勃拉邦的旅客中有85％選擇乘坐火車。老撾總理宋賽表示，老中鐵路通車3年來(lái)，極大便利了老撾民眾出行，促進(jìn)地區(qū)間人員和貨物往來(lái)，為提升區(qū)域互聯(lián)互通水平和貿(mào)易便利化發(fā)揮了重要作用。

中老鐵路助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中老鐵路建成前，交通瓶頸一直是制約老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大因素，而中老鐵路的建成通車，讓老撾由“陸鎖國(guó)”順利變成了“陸聯(lián)國(guó)”。三年來(lái)，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前18列，列車牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸，跨境貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、通信、汽車等2700多種，中老鐵路國(guó)際貨物列車開行總量已超1．5萬(wàn)列，運(yùn)輸跨境貨物量超1060萬(wàn)噸，貨值超440億元人民幣。三年來(lái)，貨物組織不斷優(yōu)化，運(yùn)輸效率持續(xù)提升，中老鐵路有效促進(jìn)了沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)和國(guó)際貿(mào)易往來(lái)，將老撾這樣一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家變成了東南亞交通樞紐，有效促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛。

中老鐵路加深兩國(guó)文化交流。中老鐵路在承載著人員物流運(yùn)輸任務(wù)外，還架起了連接兩國(guó)人民心的橋梁。從西雙版納到瑯勃拉邦，每一趟列車都是雙向的奔赴，每一次出行都是文化的交融，中老人民在鐵路的承載下，感受不同文化、領(lǐng)略不同風(fēng)景，共享中老鐵路發(fā)展成果，感受地域文化碰撞，在日益繁忙的中老鐵路線上，兩國(guó)人民的友誼與信任愈發(fā)堅(jiān)固。此外，依托中老鐵路建設(shè)，中國(guó)大力培養(yǎng)老撾本土鐵路人才，通過(guò)理論培訓(xùn)和實(shí)作教學(xué)為老撾第一代鐵路技術(shù)人才強(qiáng)基賦能。援老鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院移交辦學(xué)，千萬(wàn)老撾員工在中老鐵路上獲得就業(yè)崗位，雙方人員往來(lái)更加頻繁，人文交流更加密切。

三年來(lái)，從硬聯(lián)通、軟聯(lián)通到心聯(lián)通，中老鐵路這條幸福路、發(fā)展路、友誼路越走越堅(jiān)、越走越實(shí)，也必將在兩國(guó)人民的共同期許、共同努力下，向著更美好的明天堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。（武旭鵬）

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