準(zhǔn)確把握鐵路高質(zhì)量發(fā)展 率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化
發(fā)布時(shí)間:2024-06-21 08:24:57 | 來源:中國(guó)網(wǎng) | 作者: | 責(zé)任編輯:文一黨的十八大以來,我國(guó)鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。截至2023年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.9萬公里,高鐵達(dá)到4.5萬公里,復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省份全覆蓋,鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量以及運(yùn)輸密度均居世界首位,等等,都為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代新征程鐵路工作的主題,鐵路高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)該體現(xiàn)鐵路特性、適應(yīng)中國(guó)國(guó)情、具有中國(guó)特色。首先是要將提高供給質(zhì)量作為第一要?jiǎng)?wù),推動(dòng)裝備和運(yùn)輸產(chǎn)品多樣化、智能化、現(xiàn)代化,形成層次多樣、能力協(xié)同的客貨運(yùn)產(chǎn)品體系,提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,滿足人民群眾的需求,推動(dòng)全社會(huì)物流成本顯著降低,實(shí)現(xiàn)供給充足、產(chǎn)品豐富、人悅其行、貨暢其流。其次要把提高發(fā)展效益作為優(yōu)先方向,建設(shè)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高效聯(lián)通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng)。再是要把新發(fā)展理念擺在首要位置,讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)鐵路發(fā)展的第一動(dòng)力,推動(dòng)鐵路領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控,堅(jiān)持節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)基本國(guó)策,發(fā)揮鐵路占地省、運(yùn)量大、能耗少、排放低的比較優(yōu)勢(shì),推動(dòng)構(gòu)建綠色發(fā)展方式。四是要把服務(wù)黨和國(guó)家事業(yè)大局作為根本遵循,堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的宗旨,從解決人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的問題入手,做到與建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo)相適應(yīng),與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略等國(guó)家重大戰(zhàn)略相對(duì)接,與建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)相統(tǒng)一,與多種交通運(yùn)輸方式相融合,實(shí)現(xiàn)更大范圍更高水平更深層次協(xié)同發(fā)展。五是要始終堅(jiān)持將安全作為生命線,提升安全治理能力,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,推動(dòng)鐵路安全理念深入人心,創(chuàng)新安全管理手段方式,完善技防、物防、人防“三位一體”安全保障體系,提高防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急救援能力,實(shí)現(xiàn)鐵路安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。最后是要把“引進(jìn)來”和“走出去”作為重要手段,以推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體和共建“一帶一路”為引領(lǐng),處理好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種關(guān)系,統(tǒng)籌好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),運(yùn)用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源,持續(xù)提升發(fā)展水平,打造中國(guó)鐵路技術(shù)、裝備、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)等品牌,培育國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通,推進(jìn)國(guó)際間鐵路合作交流,為世界鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)方案。
面對(duì)鐵路發(fā)展的新形勢(shì)新任務(wù)新要求,我們堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署,找準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展方向,以構(gòu)建“六個(gè)現(xiàn)代化體系”為主線,推動(dòng)廣鐵發(fā)展從“量的增長(zhǎng)”向“質(zhì)的提升”轉(zhuǎn)變,為率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,在服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中勇當(dāng)一往無前的“火車頭”。
(廣鐵集團(tuán)廣州車務(wù)段 周佐賢)