船舶安全檢查事關海上客運、海上運輸安全穩(wěn)定，是海事局一項重要的工作，長期以來主要依靠人工巡檢，存在效率低、風險高等難點。山東移動發(fā)揮自身信息化優(yōu)勢，不斷織密海上網(wǎng)絡，打造5G+Mesh全船無線網(wǎng)絡解決方案助力“云登輪”船舶安檢，探索智慧海洋創(chuàng)新應用，提升海洋科技自主創(chuàng)新能力，助推海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。

船舶運輸無線網(wǎng)絡覆蓋一直是困擾船東的難題，為改善船舶網(wǎng)絡通訊環(huán)境，山東移動聯(lián)手青島儒海船舶工程有限公司，將5G CPE與青島儒海研發(fā)的“智慧眼SmartEye”Mesh系統(tǒng)進行自組網(wǎng)，打造5G+Mesh全船無線網(wǎng)絡解決方案，在全國船舶行業(yè)尚屬首個。

據(jù)悉，5G+Mesh全船無線網(wǎng)絡解決方案是一種基于多跳路由的新型網(wǎng)絡結構，具備無線自組網(wǎng)、繞射性能強、免安裝、分布式、自管理優(yōu)勢，為船舶機艙、貨艙、甲板、船廠塢底、近海等多個場景解決了網(wǎng)絡通信問題。在該自組網(wǎng)情況下，可以根據(jù)環(huán)境進行快速網(wǎng)絡部署，終端設備網(wǎng)絡自動切換，節(jié)省90%布線時間，縮短80%組網(wǎng)工程量，降低50%組網(wǎng)改造的經(jīng)濟成本。同時在無網(wǎng)絡信號的國際海域，接入衛(wèi)星網(wǎng)絡，能夠保持全船無線網(wǎng)絡覆蓋，為實現(xiàn)遠程指導、遠程檢驗檢查、遠程訪船、遠程測繪等應用提供了通信保障。

船舶具有流動性強、環(huán)境條件特殊、不能停工等特點。為助力航運企業(yè)和船舶安全監(jiān)管服務，保障船舶運輸生產(chǎn)，山東移動助力打造的“云登輪”遠程船舶檢查項目，實現(xiàn)執(zhí)法人員的遠程非接觸式“登輪”檢查。船員穿戴可視終端設備，按照執(zhí)法人員要求取出船舶燃油樣品，并封存上交，以遠程方式，跟船上實時溝通通信，達到執(zhí)法人員登船檢查同等的效果。

“云登輪”遠程船舶檢查方式解決了國際航行船舶登輪檢查受限多、耗時長、頻次低、成本高等難題，提升航運智能化水平，助力海事智慧監(jiān)管，推動海上5G通信技術標準制定。

下一步，山東移動將繼續(xù)深化信息技術賦能智慧海洋建設，加快海洋產(chǎn)業(yè)智能化進程，推動5G海洋牧場、智慧海洋裝備、海洋大數(shù)據(jù)等一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展壯大，為海洋強省建設貢獻更多力量。

記者 劉阿龍 通訊員 陳珂

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