日前，中國保險行業(yè)協(xié)會向社會發(fā)布2021年度機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（交強(qiáng)險）經(jīng)營情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月1日至2021年12月31日，交強(qiáng)險承保機(jī)動車數(shù)量3.23億輛（其中汽車2.87億輛），保費(fèi)收入2374億元，保障金額64萬億元。2021年是車險綜合改革后的第一個完整經(jīng)營年度，交強(qiáng)險經(jīng)營情況也在各方共同努力下持續(xù)向好，民生保障職能不斷增強(qiáng)。

作為一種肩負(fù)著社會管理職能的強(qiáng)制性商業(yè)保險，交強(qiáng)險能夠在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障，切實(shí)關(guān)系著民生。2021年，交強(qiáng)險保障水平和服務(wù)能力得到有效提升，改革紅利深入惠及廣大消費(fèi)者。

首先，經(jīng)營數(shù)據(jù)亮眼，保障功能與服務(wù)質(zhì)效有效提升。2021年，交強(qiáng)險在承保數(shù)量、保費(fèi)收入、成本控制等方面都表現(xiàn)亮眼。覆蓋面上，參保機(jī)動車數(shù)量達(dá)到3.23億輛；保障性上，責(zé)任限額提升后消費(fèi)者獲得保額增加21萬億元，賠款增加90億元；保費(fèi)結(jié)構(gòu)上，優(yōu)化后的費(fèi)率浮動方案下，車均保費(fèi)進(jìn)一步下降，消費(fèi)者節(jié)省保費(fèi)支出82億元，安全駕駛的消費(fèi)者獲得了更大的優(yōu)惠幅度，群眾的安全駕駛意識進(jìn)一步增強(qiáng)。

其次，整體經(jīng)營更加靈活，惠民利民的服務(wù)屬性進(jìn)一步加強(qiáng)。針對新冠肺炎疫情下的新形勢、新情況，交強(qiáng)險為解決全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險提供助力，保障實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的貨運(yùn)物流暢通。交強(qiáng)險也針對疫情地區(qū)進(jìn)行靈活的政策調(diào)整，大力發(fā)展線上業(yè)務(wù)辦理，最大限度做到便民利民。

再次，保險制度進(jìn)一步優(yōu)化，配套機(jī)制不斷完善。2021年銀保監(jiān)會與財(cái)政部等相關(guān)部門共同完善出臺的《道路交通事故社會救助基金管理辦法》，進(jìn)一步完善了與交強(qiáng)險有關(guān)的配套機(jī)制，擴(kuò)大救助對象范圍，延長救助時間，壓縮辦理時限，規(guī)范救助基金網(wǎng)上申請和審核流程。

交強(qiáng)險作為法定強(qiáng)制保險，其經(jīng)營效果與服務(wù)質(zhì)量與我國的車險綜合改革相輔相成。在10余年來的改革、演化與完善中，交強(qiáng)險形成了“政府定價，保險行業(yè)自負(fù)盈虧”的經(jīng)營模式。未來，可繼續(xù)堅(jiān)定不移深化車險綜合改革，推動行業(yè)提升交強(qiáng)險經(jīng)營效率和服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化交強(qiáng)險制度機(jī)制，滿足消費(fèi)者日益增長的保險保障需要。

一是加強(qiáng)行業(yè)引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。2021年我國交強(qiáng)險經(jīng)營已基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。然而在實(shí)際經(jīng)營過程中，仍有少數(shù)保險公司因經(jīng)營不善而虧損。為實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的持續(xù)、健康與穩(wěn)定發(fā)展，一方面可加強(qiáng)引導(dǎo)，助力保險公司加強(qiáng)內(nèi)部管理降低成本，充分利用資金實(shí)現(xiàn)盈利，更好服務(wù)于市場發(fā)展。另一方面也應(yīng)擴(kuò)寬財(cái)產(chǎn)保障途徑，積極探索吸納多方資本，加快推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新相關(guān)制度建設(shè)，增強(qiáng)交強(qiáng)險的經(jīng)營活力，保障交強(qiáng)險的持續(xù)經(jīng)營。

二是堅(jiān)持群眾導(dǎo)向，不斷彌補(bǔ)保障缺口。交強(qiáng)險應(yīng)堅(jiān)持落實(shí)“保護(hù)群眾利益”這一主要目標(biāo)，繼續(xù)堅(jiān)定推進(jìn)“減價、增保、提質(zhì)”，不斷擴(kuò)大保障覆蓋面，優(yōu)化費(fèi)率設(shè)計(jì)，讓改革紅利深入惠及消費(fèi)者，增強(qiáng)消費(fèi)者的保險獲得感。

三是健全相關(guān)程序，完善交強(qiáng)險運(yùn)營全周期制度。交強(qiáng)險的初衷是保障人民權(quán)益，提升道路安全。因此，除險種本身外，還應(yīng)積極完善道路安全及事故處理的全周期程序，加強(qiáng)機(jī)動車監(jiān)管、加大交通安全保障力度、加快交通事故賠償流程、優(yōu)化受害者維權(quán)渠道、引入政府補(bǔ)償金，真正減輕群眾在交通安全中承受的風(fēng)險與損失。

四是與時俱進(jìn)，不斷優(yōu)化、完善交強(qiáng)險制度。車險產(chǎn)品是與新科技聯(lián)系最緊密、受社會發(fā)展影響最深刻的險種之一，經(jīng)營情況處在不斷的變動之中。應(yīng)定期回溯調(diào)整行業(yè)基準(zhǔn)費(fèi)率，及時進(jìn)行費(fèi)率方案調(diào)整，還應(yīng)及時關(guān)注新能源汽車甚至無人駕駛汽車等細(xì)分市場的交強(qiáng)險調(diào)整問題，做到未雨綢繆，與時俱進(jìn)。

分享到：