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我國(guó)首條跨海高鐵全線(xiàn)鋪軌貫通

發(fā)布時(shí)間:2022-08-31 15:06:00 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) | 作者: | 責(zé)任編輯:?jiǎn)蹄?/span>

30日上午,隨著我國(guó)首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門(mén))鐵路廈門(mén)北站最后一組500米長(zhǎng)鋼軌成功鋪設(shè)在道床上,鐵路全線(xiàn)鋪軌貫通。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線(xiàn)路全長(zhǎng)277.42公里。全線(xiàn)鋪軌有3處難度極大的施工地點(diǎn),分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣3座跨海大橋。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司與施工單位積極探索科技創(chuàng)新,在鋪軌施工環(huán)節(jié),采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的本鄰兩線(xiàn)鋪軌作業(yè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了左右兩線(xiàn)長(zhǎng)鋼軌同時(shí)鋪設(shè),比傳統(tǒng)鋪軌機(jī)組提高了60%的作業(yè)效率,日進(jìn)度可鋪設(shè)長(zhǎng)軌約6公里。鐵路建成通車(chē)后,福州、廈門(mén)兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”,廈門(mén)、泉州、漳州將形成“半小時(shí)交通圈”。


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